موتور فن ریو (اصلی)

توضیحات

موتور فن ریو

موتور فن رادیاتور ریو یکی از قطعات خنک کننده موتور های حرارتی می باشد. این قطعه در دما های پایین اجازه می دهد تا موتور خودرو سریع تر گرم شود. افزایش دما باعث درگیر شدن هر چه بیشتر کلاچ خواهد شد که در این حالت فن خودرو توسط موتور فن ریو تنظیم شده و دمای موتور اتومبیل را کمتر خواهند کرد. عملکرد کلی موتور فن رادیات ریو این گونه می باشد که جریان هوا را در صورت بالا بودن دما موتور افزایش می دهد به طوری که این قطعه با به جریان در آوردن هوا در موتور خودرو باعث خنک شدن آن خواهد شد.

انواع موتور فن رادیاتور

به طور کلی ما دو دسته موتور فن رادیاتور داریم 1- یک دور 2-دو دور. در یک دور تنها یک حالت برای چرخیدن پروانه وجود دارد و در مدل بعدی دو دور حالت برای چرخیدن پروانه ها وجود دارد. به این صورت است که هم می تواند آرام و هم سریع باشد. اغلب خودروهای ریو دارای موتور فن های دو دور می باشند زیرا که در دو دور بر اساس دمای موتور دور چرخش پروانه های فن رادیاتور تغییر و تنظیم می شود.

موتور فن رادیاتور ریو یک موتور الکتریکی می باشد که از بخش های گوناگونی همچون موتور، قاب پروانه، پروانه، کانتور، دسته سیم و مقاومت حرارتی تشکیل شده است. نحوه کار این قطعه به گونه ای است که هر گاه دمای آب بالا رود بخش مرکزی اتومبیل (ECU) به فن ارسال خواهد کرد تا شروع به حرکت کند.

علائم خرابی موتور فن ریو

دمای بالا موتور خودرو می تواند مشکلاتی را به وجود آورد.

ایجاد اختلال در سیستم موتور فن رادیاتور اتومبیل با علائمی گوناگونی همراه است:

1. کار نکردن فن رادیاتور
2. دمای بالای موتور در حالی که فن دارد کار می کند
3. روشن شدن چراغ چک خودرو